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这是要上天!日产竟将一辆SUV改造成坦克

每次看到SUV那些在沙漠上、水池上奔驰的广告,我都为这种动感震惊。

这是要上天!日产竟将一辆SUV改造成坦克

但“理想很丰满,现实很骨感”,要是他们真的在这种要求极高的复杂地形上行驶,也未必真能像广告一样流畅行驶。说不定到了积雪较厚的山路,这些车就哑火了。

不过,人在征服地形方面的需求、渴望是无穷无尽的。为了满足有这部分需求的玩家,有不少的汽车品牌作出了新的尝试。近日,日产再推出了一款新型的SUV:Rogue Warrior。它最大的特点并不是身上搭载的大马力引擎,而是采用了类似坦克设计的履带。

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根据Mashable的报道,这款履带版七座Rogue Warrior搭载了全轮驱动系统,能够在坡度为45度、铺满积雪的斜面上以每小时60英里的速度行驶。同时,它搭载了XTRONIC无级变速箱和CVT动力转化系统,让爬坡的操作变得更容易。

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当然,这款车最大的重点还是履带设计。采用履带设计的车,有更宽广的地形适应性。

由于与地面接触面积比一般轮胎要大,使得整体接触压强降低,所以能够较为轻松地通过像雪地、沙地这些路面。另外,履带的抓地力会比一般的轮胎要强,应对泥泞的路面的没有问题。

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目前,这种技术一般在军事领域或农业生产上广泛使用,如以前的M2M3半履带车系列、德国的Sdkfz 250系列,现代的法国AMX-10,还有我国推出的履带版勇士军用越野车等等。

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当然,日产这款Rogue Warrior也不是首次尝试。早在2015年1月30日,日产已经推出了履带版Juke,福特也做了相关的尝试,将F150RaptorSVT改造成履带版的F150RaptorSVTMonsterRaptorTraxx。

但是,前者是比赛的支援车,后者则是赛车,两款都不是一般的消费级商品。所以,如果Rogue Warrior要进入民用级市场的话,这可能为现在的SUV市场带来一种新的力量。

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至少,对于一些热爱大自然、热爱野外活动的家庭来说,这种七座的全天候SUV还是能够满足他们的需求的。节假日开着车到山谷中露营,也是一种不错的生活。